2025年湖南公務員常識累積:深中通道
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深中通道
2024年6月30日,深圳至中山跨江通道(簡稱“深中通道”)建成開通。
一、深中通道簡介
深中通道是深圳至岑溪國家高速公路跨珠江口的關鍵控制性工程,橫跨珠江口東西兩岸,聯(lián)通廣州、深圳、中山三地,路線全長約24公里。項目于2017年2月開工建設,歷時7年建成開通,是全球首個集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群工程。項目通車后,深圳至中山的車程將從目前約2小時縮短至30分鐘。
深中通道就是在伶仃洋“A”字形內彎的軸心位置,開辟一條長達24公里雙向8車道的高速公路跨海通道,這將使珠江東岸的深、莞、惠和西岸的珠、中、江兩大城市群,擁有一條直連的跨海通道。
二、深中通道十項世界之最
1.世界最大跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋主跨1666米
2.世界最高橋面、最高通航凈空海中大橋橋面高91米
3.世界最大海中懸索橋錨碇,單個錨碇混凝土方量約34.4萬立方米
4.世界最高懸索橋抗風檢驗風速,最高顫振檢驗風速83.7米/秒
5.世界最大體量鋼橋面熱拌環(huán)氧瀝青鋪裝面積達到37.88萬平方米
6.世界最長雙向八車道海底沉管隧道長5035米
7.世界最寬的海底鋼殼—混凝土沉管隧道最寬55.6米
8.世界單體體量澆筑最大鋼殼沉管自密實混凝土澆筑,單個管節(jié)混凝土澆筑方量達到2.9萬立方米
9.世界首例水下高速公路樞紐互通—機場互通立交
10.世界最寬(3米)的可反復折疊M形止水帶應用于沉管最終接頭
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例題:1.(單選)2024年6月30日,深中通道建成開通,這是全球首個集()為一體的跨海集群工程。
A.“橋、島、隧、岸上互通”
B.“路、隧、山、岸上互通”
C.“路、隧、山、水下互通”
D.“橋、島、隧、水下互通”
【答案】D。
解析:
2024年6月30日,深中通道建成開通,這是全球首個集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群工程。
2.(單選)2024年6月30日,深中通道建成開通,項目通車后,深圳至中山的車程從目前約2小時縮短至()。
A.90分鐘
B.60分鐘
C.30分鐘
D.10分鐘
【答案】C。
解析:
2024年6月30日,深中通道建成開通,項目通車后,深圳至中山的車程從目前約2小時縮短至30分鐘。
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